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Da es sich bei einem Capital Lease um eine Finanzierungsvereinbarung handelt, muss ein Unternehmen seine periodischen Leasingzahlungen auf der Grundlage des geltenden Zinssatzes und des Abschreibungsaufwands des Unternehmens in einen Zinsaufwand aufschlüsseln. Wenn „im Wesentlichen alle Risiken und Chancen“ des Eigentums auf den Leasingnehmer übergehen, handelt es sich um ein Finanzierungsleasing. Handelt es sich nicht um ein Finanzierungsleasing, handelt es sich um ein Operating-Leasing. Die Übertragung des Risikos auf den Leasingnehmer kann durch Leasingbedingungen dargestellt werden, wie z. Eine Option für den Leasingnehmer, den Vermögenswert am Ende des Leasingverhältnisses zu einem niedrigen Preis zu kaufen. Die Art des Vermögenswerts, die Dauer der Leasinglaufzeit und der Barwert der Leasingzahlungen können ebenfalls Faktoren sein.
- Während diese Leasingvereinbarungen einzeln möglicherweise niedrigere Dollarwerte haben, kann der Zeit- und Organisationsaufwand für die ordnungsgemäße Identifizierung aller und die Anwendung der neuen Rechnungslegungsvorschriften erheblich sein.
- Alternativen wie Fernarbeit können jedoch genutzt werden, um die Nutzung von Fahrzeugen für den Transport zwischen Arbeit und Wohnung zu reduzieren, und eine Verlagerung auf nicht motorisierte Verkehrsmittel (z. B. Radfahren, ...) kann ebenfalls dazu beitragen, Umweltverschmutzung und Verkehrsstaus einzudämmen.
- Wenn Sie Fragen zu Kauf oder Leasing oder zu den Auswirkungen der neuen Leasingbilanzierungsstandards auf Sie haben, wenden Sie sich unten an einen Anders-Berater oder erfahren Sie mehr darüber, wie Anders mit Herstellern und Händlern zusammenarbeitet.
- Die Definition der anfänglichen direkten Kosten für Leasinggeber ist dieselbe wie für Leasingnehmer und wird in den Abschnitten zur Leasingnehmerbilanzierung erörtert.
Auch Leasingverhältnisse können teilweise noch zur Verbesserung der Bilanz verwendet werden, sofern der Leasingnehmer eine Behandlung als Operating-Leasing rechtfertigen kann. Ein Finanzierungsleasing hat ähnliche finanzielle Merkmale wie Mietkaufverträge und Closed-End-Leasing, da das übliche Ergebnis darin besteht, dass der Leasingnehmer am Ende des Leasingverhältnisses Eigentümer des Vermögenswerts wird, hat jedoch unterschiedliche buchhalterische Behandlungen und steuerliche Auswirkungen. Es kann für den Leasingnehmer Steuervorteile geben, einen Vermögenswert zu leasen, anstatt ihn zu kaufen, und dies kann die Motivation sein, ein Finanzierungsleasing zu erhalten. Dieses Produkt zielt darauf ab, nicht in Europa ansässigen Personen einen mehrwertsteuerfreien Mietwagen anzubieten, wobei das Auto auf den Namen des Kunden zugelassen wird. Das Programm ist 50 Jahre alt und begann mit den französischen Autoherstellern Renault, Peugeot und Citroën. Das Angebot umfasst ein brandneues Auto, Vollkaskoversicherung und 24-Stunden-Assistenz und ähnelt in vielerlei Hinsicht einer Autovermietung.
Finanzierungsleasing
Daher dürfen Hersteller ihre Gewährleistung nicht mehr davon abhängig machen, dass Wartungsarbeiten in autorisierten Werkstätten des regulierten Aftermarkets durchgeführt werden. Auch unabhängige Werkstätten müssen vom OEM Zugang zu mehr technischen Informationen erhalten. Die Leasinggesellschaft kann diese Risiken managen, indem sie Umwelt- und Sozialrisikomanagementverfahren in ihren allgemeinen Risikomanagementrahmen integriert.
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In einigen Fällen besitzt und wartet eine Leasinggesellschaft das gemietete physische Gut und ist für die Installation und den Betrieb des Vermögenswerts verantwortlich, was als operatives Leasing bezeichnet wird. Für den Käufer sind die Leasingraten in der Regel niedriger als die Raten für einen Autokredit. In den meisten Staaten wird eine etwaige Umsatzsteuer nur auf jede monatliche Zahlung fällig und nicht sofort auf den gesamten Kaufpreis wie im Fall eines Ratenverkaufs oder Darlehens. Ein Leasingnehmer muss sich keine Sorgen um den zukünftigen Wert des Fahrzeugs machen, während ein Fahrzeughalter dies tut. Wenn das Fahrzeug also mehr als den vorhergesagten Wert wert ist, kann der Leasingnehmer es kaufen, aber wenn es weniger wert ist, kann der Leasingnehmer es zurückgeben.
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Wenn ein Leasingverhältnis als Operating-Leasingverhältnis klassifiziert wird, verbleibt der zugrunde liegende Vermögenswert in der Bilanz des Leasinggebers und wird gemäß seiner Art dargestellt (IFRS 16.88). Der Barwert der Leasingzahlungen und jeglicher Restwert, der vom Leasingnehmer garantiert wird, entspricht oder übersteigt im Wesentlichen den gesamten beizulegenden Zeitwert des Vermögenswerts (90 % der gesamten Anschaffungskosten der Ausrüstung). Ein Operating-Leasing ist ein Vertrag, der die Nutzung eines Vermögenswerts gestattet, jedoch keine Eigentumsrechte an dem Vermögenswert überträgt. Die Bilanzierung von Operating- und Capital-Leasing ist unterschiedlich und kann erhebliche Auswirkungen auf die Unternehmenssteuern haben. Das Leasingverhältnis muss eine günstige Kaufoption zu einem Preis enthalten, der unter dem Marktwert eines Vermögenswerts liegt. Days Fleet bietet seit 1988 Flottenlösungen für Organisationen im privaten und öffentlichen Sektor in ganz Großbritannien an und hat sich zu einem der landesweit führenden unabhängigen Unternehmen für Fahrzeugfinanzierung, Leasing und Flottenmanagement entwickelt.
Wenn ein Leasing sowohl Grundstücke als auch Gebäude umfasst, sollte ein Leasinggeber die Klassifizierung jedes Elements als Finanzierungsleasing oder Operating-Leasing separat beurteilen. Leasingzahlungen sind zwischen den Grundstücks- und den Gebäudeelementen im Verhältnis zu den relativen beizulegenden Zeitwerten der Pachtanteile an den Grundstücks- und Gebäudeelementen des Leasingverhältnisses am Anfangsdatum aufzuteilen. Der beizulegende Zeitwert der Pachtanteile kann als beizulegender Zeitwert des zugrunde liegenden Vermögenswerts abzüglich seines Barwerts oder Restwerts definiert werden. Der IASB ist der Ansicht, dass eine Zuweisung auf der Grundlage des beizulegenden Zeitwerts der Pachtanteile die Entschädigung des Leasinggebers für die während eines Leasingverhältnisses „aufgebrauchten“ Vorteile besser widerspiegelt (IFRS 16.BCZ245-BCZ247).
Um zu entscheiden, welches für Ihr Unternehmen das Richtige ist, beginnen Sie mit einer Cashflow-Analyse, um den Barbetrag zu schätzen und zu budgetieren, den Sie benötigen, um die Kosten für Optionen und Finanzierungsüberlegungen zu decken. Sobald Ihr Budget festgelegt ist, ziehen Sie die folgenden Vor- und Nachteile in Betracht, um Ihre Entscheidung zu treffen. Ein Leasinggeber erfasst Leasingzahlungen aus Operating-Leasingverhältnissen linear als Erträge, es sei denn, eine andere systematische Grundlage ist repräsentativer für das Muster, in dem der Nutzen aus der Nutzung des zugrunde liegenden Vermögenswerts verringert wird (IFRS 16.81). Anfängliche direkte Kosten werden in die erstmalige Bewertung der Nettoinvestition in das Leasingverhältnis einbezogen und verringern die Höhe der https://smileasing.de über die Laufzeit des Leasingverhältnisses erfassten Erträge (IFRS 16.69).